توئیت کاربر اهل نیجریه که در چند ساعت بیش از یک میلیون بازدید گرفتایران برای دهه‌ها تنگه هرمز را بدون عوارض نگه داشته است، با وجود اینکه تحقیر شده، تحت تحریم و منزوی بوده است.مصر برای هر بار عبور از کانال سوئز بین ۳۰۰,۰۰۰ تا ۷۰۰,۰۰۰ دلار یا بیشتر دریافت می‌کند. هزینه عبور کشتی‌های کانتینری فوق‌بزرگ یا نفتکش‌ها می‌تواند از ۱ میلیون دلار فراتر رود.پاناما برای هر بار عبور ۱۵۰,۰۰۰ تا ۴۵۰,۰۰۰ دلار دریافت می‌کند. کشتی‌های بزرگ نئوپاناماکس برای عبور از کانال پاناما تا ۵۰۰,۰۰۰ دلار یا بیشتر هزینه می‌پردازند.ترکیه برای تنگه بسفر عوارض دریافت می‌کند.کانادا برای آبراه سنت لارنس عوارض دریافت می‌کند.ایالات متحده برای آبراه سنت لارنس عوارض دریافت می‌کند.اما ایران کشور بَده است!
09:33 - 21 March 2026