🔻نبرد بر سر «قواعد کنترل هرمز»، نه صرفاً عبور کشتی‌ها؛تجاوزات اخیر #آمریکا به سواحل جنوبی ایران طی ۴۸ ساعت؛ موضوع اصلی دیگر صرفاً باز یا بسته بودن تنگه هرمز نیست، بلکه رقابت بر سر «حق تعیین قواعد حاکم بر تردد» در این آبراه است. در این چارچوب، حملات اخیر آمریکا، استناد به ادعای هدف قرار گرفتن کشتی‌ها در مسیر جنوبی و هم‌زمان مطرح شدن بحث ایجاد یا تثبیت مسیرهای عبوری خارج از ترتیبات مورد نظر #ایران، می‌تواند فراتر از یک واکنش نظامی تاکتیکی تفسیر شود. از این منظر، هدف بلندمدت آمریکا ممکن است صرفاً حفظ آزادی کشتیرانی نباشد، بلکه عادی‌سازی الگویی از تردد دریایی باشد که در آن، امنیت و جریان تجارت جهانی بدون وابستگی به سازوکارهای مورد مطالبه ایران ادامه یابد. اگر چنین الگویی تثبیت شود، در هر بحران آینده، حتی در صورت وقوع درگیری نظامی، اثر روانی و اقتصادی تهدید اختلال در هرمز بر بازارهای جهانی کاهش می‌یابد و یکی از مهم‌ترین اهرم‌های ژئوپلیتیکی ایران تضعیف می‌شود. بنابراین، از این زاویه، مناقشه بر سر «مسیر جنوب» صرفاً اختلافی فنی یا حقوقی نیست، بلکه تلاشی برای شکل دادن به یک واقعیت عملیاتی جدید در #خلیج_فارس است؛ واقعیتی که اگر به مرور زمان توسط شرکت‌های کشتیرانی، بیمه‌گران، قدرت‌های دریایی و مصرف‌کنندگان انرژی پذیرفته شود، می‌تواند به عرفی جدید در مدیریت تردد تبدیل شود.
2 MB
در مقابل، اصرار ایران بر اینکه هرگونه عبور باید در چارچوب ترتیبات مورد تأیید تهران و با نظارت آن انجام گیرد، در این تحلیل صرفاً برای اعمال حاکمیت یا دریافت هزینه خدمات دریایی نیست، بلکه تلاشی برای حفظ اعتبار بازدارندگی ژئوپلیتیکی #تنگه_هرمز است؛ زیرا ارزش راهبردی این تنگه تنها به موقعیت جغرافیایی آن وابسته نیست، بلکه به این وابسته است که بازیگران جهانی باور داشته باشند امنیت عبور از آن بدون در نظر گرفتن نقش ایران تضمین‌شدنی نیست. در نتیجه، اگر این برداشت درست باشد، آمریکا در پی کاهش ارزش اهرم هرمز از طریق ایجاد «مصونیت عملیاتی» برای کشتیرانی است و ایران نیز می‌کوشد با جلوگیری از شکل‌گیری مسیرها و ترتیبات خارج از چارچوب مورد نظر خود، مانع فرسایش تدریجی این اهرم شود. به بیان دیگر، رقابت کنونی بیش از آنکه بر سر چند مایل دریایی باشد، بر سر حفظ یا تغییر موازنه بازدارندگی در یکی از حیاتی‌ترین گلوگاه‌های انرژی جهان است.#مرگ_بر_آمریکا #مرگ_بر_اسرائیل #جنگ_رمضان
20:02 - 10 July 2026