با این حال، KJ-3000 نیز به همان اندازه بزرگ است و انتظار میرود به عنوان بخشی از یک ترکیب بالا-پایین، مکمل KJ-500 باشد.به جای سیستم رادار آرایه فازی سه پنلی سنتی، معماری آرایه دیجیتال تطبیقی پیشرفته KJ-3000 پوشش واقعی 360 درجه را با حساسیت و قابلیت پردازش بهبود یافته فراهم میکند. برخلاف آرایههای…Show more
📌مجله دیدهبان نظامی چین قدرتمندترین سیستم «رادار پرنده» جهان را با قابلیتهای پیشرفته ضد رادارگریزی آزمایش کرد.توسعه سامانه هشدار و کنترل زودهنگام هوابرد (AEW&C) چینی KJ-3000 نگرانیهای فزایندهای را در جهان غرب ایجاد کرده است، چرا که پتانسیل آن برای گسترش بیشتر مزیت قابل توجه چین در قابلیتهای حسگر هوابرد، در گزارش اخیر پنتاگون مورد اشاره قرار گرفته است. در این گزارش هشدار داده شده است که توسعه KJ-3000 بخشی از گسترش گستردهتر قابلیتهای AEW&C چین است، زیرا این سامانهها به عنوان تقویتکننده نیرو عمل میکنند و ستون فقرات زنجیرههای کشتار هوایی قدرتمند نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق را تشکیل میدهند. KJ-3000 در حال حاضر با دو نمونه اولیه پروازی شناخته شده در حال آزمایش پرواز است و بر اساس هواپیمای ترابری سنگین بومی Y-20B توسعه یافته است که در حال حاضر بزرگترین هواپیمای ترابری نظامی در حال تولید در سراسر جهان است.سامانه AEW&C چینی KJ-500 در حال حاضر در مقیاس بزرگتری نسبت به چندین AEW&C بعدی در حال تولید است و قابلیتهای پیشرفتهای دارد که به طور کلی با E-7 که نیروی هوایی ایالات متحده قصد خرید آن را دارد، قابل مقایسه است. AEW&C های فعلی E-3 Sentry که قدمت آنها به جنگ سرد برمیگردد، در مقایسه کاملاً منسوخ شده تلقی میشوند و مقامات رهبری ارتش ایالات متحده بارها تأکید کردهاند که آنها برای یک درگیری مدرن در اقیانوس آرام کاملاً ناکافی هستند. E-7 و KJ-500 به طور قابل توجهی کوچکتر از E-3 هستند و حسگرهای کوچکتری حمل میکنند و به دلیل هزینههای هنگفت انجام این کار، انتظار نمیرود جانشینی با اندازه مشابه E-3 به خدمت گرفته شود.
16:19 - 2 تیر 1405
122 Views