از اونجایی که از ۱۰ تنگهی مهم دنیا ۲ تا از مهمترینهاش یعنی هرمز و بابالمندب(۲۰٪ تنگههای جهان) در ید قدرت جمهوری اسلامیه،کاش یک سری اسکناس ریال برای تردد کشتیهای تجاری و نفتکشها طراحی بشه و همه رو ملزم کنن که از این اسکناس با پشتوانهی واقعی(نه مثل دلار)استفاده کنند.شک نکنید به مرور زمان از این
This post was deleted by the post author.
@mtavakolianr1 April 2026Replying to andاغلب مسیرهای حیاتی جهان، کشور میزبان از موقعیت خود درآمد قابلتوجهی کسب میکند. کانال سوئز سالانه حدود ۹ تا ۱۰ میلیارد دلار، کانال پاناما حدود ۴ تا ۵ میلیارد دلار درآمد دارند و حتی در تنگههای ترکیه نیز با وجود محدودیتهای کنوانسیون مونترو، درآمدهای چند میلیارد دلاری از محل خدمات، راهبری و ایمنی
@inthevirastyprison1 April 2026Replying to andخب این پول هارو چطور دریافت می کنن خدمات میدن یا ؟ عوارض که نمیگیرن؟
@mtavakolianr1 April 2026Replying to andعوارض براساس ارزش بار و همچنین بیمه بخاطر اینکه اون کشور میزبان امنیت اون کشتی رو تو اون کانال تامین کنه
@inthevirastyprison1 April 2026Replying to andبا این حساب بنظر شما چقدر میتونیم درآمد در سال داشته باشیم با حساب تعداد کشتی های که عبور میکنن و بیمه شون
انقدر درآمد داره که دارن خودشونو تیکه پاره میکنن دوباره مثل قبل باز شه و مفت تموم شه براشون
20:37 - 1 April 2026
34 Views